今月の表紙
ホンダN-BOX SLASH（スラッシュ）に採用された電子制御式駐車ブレーキ。 ドラム式油圧ブレーキ内に電動モータが組み込まれたユニークな方式で，計器盤近くにあるボタン操作で確実に駐車ブレーキをかけられ，アクセルペダル操作で自動解除される。
特別企画
◆最新軽自動車“スペシャル”
各車の注目点を詳細解説
①スズキ・アルト
②ダイハツ・ムーヴ／ムーヴ カスタム
③ホンダN-BOX SLASH（スラッシュ）
特集
◆東京オートサロン 2015
①自動車メーカーからの出展車
②自動車部品と用品の世界
③自動車大学校の出展車
最新技術
＜最新技術・最新情報＞
・北米ショーで新型「NSX」を世界初公開
・ZFからの話題――２点
・TRWからの話題――３点
・アリソン社からの話題――２点
新型車
【新型車テストレポート】
・スバル・レガシィ アウトバック
【新型車紹介】
①スズキ・アルト
②ダイハツ・ムーヴ／ムーヴ カスタム
③ホンダN-BOX SLASH（スラッシュ）
【ミニ試乗記】
①スズキ・アルト
②ダイハツ・ムーヴ／ムーヴ カスタム
③ホンダ N-BOX SLASH（スラッシュ）
④マツダ・アテンザ／CX-５
整備技術
〔整備日誌アラカルト〕
●アクセルに反応しないエンジン―― リレー単体の故障
（日産ADバン CBA-VFY11）
●ときどきエンストする―― DTCとは別の原因が…
（スズキ・ワゴンRソリオ LA-MA34S）
●アイドリングが不安定―― AAC端子のショートでECUが破損
（日産セフィーロ GF-A33）
●エンジン警告灯が点灯し，ときどきエンストする
（日産リバティ UA-RM12）
●リアビューモニター画面に車両後方映像が映らない
（トヨタ・エスティマ GH-MCR40W）
●エンジンが始動できない―― 燃料に白濁した液体が混入
（スズキ・アルトラパン CBA-HE21S）
●ベルト鳴きの対策は…―― メーカーの製造方法に疑問
（スズキ・アルト DBA-HA35S）
●CANについて―― 新しい知識を得て，的確な整備を
■プロからプロへ
・日常作業いろいろ・その 32
連載
ー連載ー
■工学流長期レポート プリウスとエコな仲間たち・112
・二代目のオイル消費が過大…の巻
■すっきりわかる！マイクロコンピューター⑫
・A/D 変換機能について
■燃費和尚のクルマ社会アラカルト
・日本縦断5000㎞旅の巻⑦
整備大会／使用レポート
＜整備大会＞
●プジョー／シトロエン「テクニカルアドバイザーコンテスト 2014」
＜使用レポート＞
●使ってみました ㈱日立オートパーツ＆サービスの
HCK-601 PLUS（バッテリチェッカー）
その他
■その他
・エコプロダクツ 2014
・Ｒ＆Ｅ（読者の投稿欄）
・青信号でGO！（甲南ぶらり漫歩 阿呆親王と在原兄弟）
■モータースポーツ
■モータースポーツエッセイ―― ロバート
・スポーツニュース
■ニュース＆紹介
業界ニュース／国内ニュース
新製品紹介／バックナンバー／編集後記